MGB

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Nach mehr als 20 Jahren möchte ich mich von unserem schönen MGB-Roadster trennen, da wir bei schönem Wetter nur noch mit dem Wohnmobil unterwegs sind!
Vor mehr als 30 Jahren hatten wir einen US-MGB zum Restaurieren gekauft. Das hat sich als Fehlkauf erwiesen. Gummiboot mit angelötetem Vorderwagen und viele andere Mängel, durch die alle Arbeiten keinen Spaß mehr machten.
Dann ergab sich das interessante Angebot einer angefangenen Restaurierung. Eine neue British Motor Heritage Karosserie. Vater und Sohn hatten aber ihre Fähigkeiten überschätzt und schnell aufgegeben. Als KFZ-Meister mit einer nicht mehr genutzten Werkstatt war es für mich eine schöne, problemlose Aufgabe!

Daten und Fotos

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Das Fahrzeug wurde in allen Jahren nie bei Regen oder im Winter gefahren. In den letzten 2 Jahren ist nicht eine Tankfüllung leergefahren worden. Hat guten Hohlraumschutz und ist nicht geschweißt. Besonderheiten sind Ledersitze, Lederlenkrad, Overdrive, Persenning, Ölkühler, Schutzpersenning, einige Ersatzteile, viele Unterlagen usw.

Preisvorstellung incl. Hardtop, viel Zubehör und Unterlagen 19.000 €
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Das Fahrzeug wurde in allen Jahren nie bei Regen oder im Winter gefahren. In den letzten 2 Jahren ist nicht eine Tankfüllung leergefahren worden. Hat guten Hohlraumschutz und ist nicht geschweißt. Besonderheiten sind Ledersitze, Lederlenkrad, Overdrive, Persenning, Ölkühler, Schutzpersenning, einige Ersatzteile, viele Unterlagen usw.

Ich habe das Fahrzeug als schönen, funktionierenden Gebrauchsoldtimer gesehen. Daher passen einige Details nicht zur Fahrgestellnummer. Z.B das Blecharmatuenbrett, elektronische Zündung, Pierburg Benzinpumpe usw.

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